Nieuws

Eén van de voornaamste Europese beleidsinstrumenten tegen de klimaatverandering is het Europese emissiehandelssysteem (ETS). Dit is gericht op het reduceren van CO₂-emissies afkomstig van het gebruik van fossiele brandstoffen in industrie, energiebedrijven, transport of verwarming van gebouwen. Duurzame biomassabrandstoffen zoals biomethaan kunnen hieruit een voordeel halen.Het Emission Trading System (ETS) werkt volgens een eenvoudig principe: ETS-bedrijven moeten betalen voor hun uitstoot van CO₂. Voor elke ton uitstoot is een emissierecht nodig.

Wijkcomposteringen (Söderhamn - Zweden)De Zweedse CORE-partner gemeente Söderhamn zette twee kleinschalige wijkcomposteerprojecten op in de wijken Stenbacken en Tröno. Deze werden gebouwd en ingericht volgens de principes die in Vlaanderen worden gehanteerd en door Vlaco worden geadviseerd voor wijkcomposteringen en voor composteerlocaties binnen samentuinen en buurttuinen.Vlaco leverde voor dit Zweedse wijkcomposteerproject advies en ondersteuning wat betreft onder andere composteerrecipiënten, omheiningen, composteermateriaal en werkgereedschap en publieke communicatie.

Vlaco deed midden 2025 (in samenwerking met MAS Research) een gedetailleerd onderzoek naar het thuiskringloopgedrag in Vlaanderen. Hierbij werden 2.000 Vlaamse gezinnen online bevraagd. De online-interviews gebeurden in maart 2025.

Vlaco zet binnen het Europese project Cmartlife sterk in op het verminderen van voedselverlies bij huishoudens. Dankzij dit project kan Vlaco extra acties ontwikkelen en afvalintercommunales ondersteunen met sensibilisering, workshops en praktische tools.

Sinds januari 2026 zijn de Vlaamse lokale besturen verplicht om een aparte gft-inzameling voor hun burgers te voorzien. In de meeste regio’s is gft-inzameling al jarenlang ingeburgerd en veranderde er dus weinig, maar enkele regio’s (ongeveer één op vijf gemeenten) moesten deze stap nog zetten. Om de lokale besturen te ondersteunen in die overgang, voorzag Vlaco heel wat (communicatie)materiaal in de loop van 2024 en 2025.